Réfection
d'un vilebrequin (ici Laverda 1000)
Refaire un vilebrequin est une affaire de spécialiste. ll faut en effet
avoir les outils (notamment une puissante presse) et surtout la technicité.
Il est donc déconseillé de se lancer dans une telle opération
si ces conditions ne sont pas remplies.
Dans le cas contraire, voici les principales
phases de la réfection d'un vilebrequin (Merci Patlec!):
| Désassemblage du vilebrequin | Nettoyage des pièces. Immersion dans un dissolvant et nettoyage minutieux, notamment des déflecteurs à huile | Dernier nettoyage à l'acétone |
| Changement des bagues de pieds de bielles et mise à la cote | Montage des roulements neufs | Calage 180° et approche des masses centrales |
| Contrôle du parallélisme | Contrôle du faux rond | Rectification éventuelle |
| Montage à la presse | Les deux parties assemblées | Montage des parties latérales avec un étrier |
| Contrôle du faux-rond | Montage de la masse droite à la presse | Montage de la masse gauche à la presse |
| Contrôle final du faux-rond |