Réfection culasse - Laverda 1000 et 1200
Merci à Patrice pour les photos!
Nettoyage et contrôles
| Nettoyage préliminaire | Vérification planéité du plan de joint de culasse | Rectification au marbre |
| Plan de joint rectifié | Contôle de la planéité du plan de joint de couvre culasse. Les zones gris clair montrent les défaut de surface. | Plan de joint rectifié au marbre |
Changement des guides et des sièges
| Les anciens guides et leurs pions de centrage | Nouveau guide d'échappement (ici en bronze) | Nouveau guide d'admission |
| Sièges d'échappement enlevés | Vue de détail de l'alésage du siège | Rectification du nouveau siège à la cote |
| Rectification du siège | Pose du siège neuf | Siège posé |
| Usinage des portées | Usinage des portées | Usinage des portées |
| Il reste à les roder... | Montage et rectification des sièges terminés | Rectification entre siège et calotte en fonte |
Montage des soupapes
| Les vieilles et les nouvelles soupapes | Rodage des soupapes | Test d'étanchéité à l'essence |
| Remontage des soupapes |